{"id":3391,"date":"2025-05-16T15:51:05","date_gmt":"2025-05-16T15:51:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/?p=3391"},"modified":"2025-05-16T15:51:05","modified_gmt":"2025-05-16T15:51:05","slug":"presenta-especialista-de-ttx-mexico-ventajas-de-la-lubricacion-de-pelicula-seca-para-transportadores-de-cadena","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/presenta-especialista-de-ttx-mexico-ventajas-de-la-lubricacion-de-pelicula-seca-para-transportadores-de-cadena\/","title":{"rendered":"Presenta especialista de TTX M\u00e9xico ventajas de la lubricaci\u00f3n de pel\u00edcula seca para transportadores de cadena"},"content":{"rendered":"<p>En el marco de FABTECH M\u00c9XICO 2025, uno de los eventos m\u00e1s importantes del sector metalmec\u00e1nico y manufacturero, el Gerente de Operaciones de TTX M\u00e9xico, Eduardo Backmann, ofreci\u00f3 la conferencia t\u00e9cnica titulada \u201cCaracter\u00edsticas de la lubricaci\u00f3n de Pel\u00edcula Seca\u201d, ante profesionales de la industria interesados en nuevas tecnolog\u00edas de mantenimiento y eficiencia operativa de la industria en general cuyas operaciones requieren de transportadores de cadena.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante su ponencia, Backmann arranc\u00f3 su presentaci\u00f3n hablando sobre los diferentes tipos de lubricantes que se pueden utilizar en los transportadores de cadena: aceites lubricantes, grasas lubricantes y lubricantes de pel\u00edcula seca. La presentaci\u00f3n profundiz\u00f3 sobre esta \u00faltima, explicando que se forman de la combinaci\u00f3n de materiales lubricantes secos y fluidos con aditivos y aglutinantes como medio de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre las caracter\u00edsticas de los lubricantes de pel\u00edcula seca se destacan los siguientes: duran m\u00e1s que los aceites y grasas lubricantes, son m\u00e1s sencillos de aplicar, son m\u00e1s resistentes a la corrosi\u00f3n y soportan mayores rangos de temperaturas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El uso de lubricantes de pel\u00edcula seca representa una evoluci\u00f3n en el mantenimiento industrial, explic\u00f3 Backmann. Explic\u00f3 que no se congelan ni se evaporan, lo que permite una protecci\u00f3n continua, especialmente en sectores donde la limpieza, durabilidad y resistencia a altas temperaturas son cruciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Backmann subray\u00f3 que, con la llegada de los lubricantes de pel\u00edcula seca, se ha logrado manejar peque\u00f1as dosis de lubricante a los sistemas y lubricar correctamente los rodamientos en las carruchas (trolleys), los puntos de desgaste y los pasadores (pines), minimizando el riesgo de contaminaci\u00f3n sobre los productos colgando de la cadena de transportaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante su presentaci\u00f3n, comparti\u00f3 fotograf\u00edas y videos de ejemplos reales, as\u00ed como recomendaciones de buenas pr\u00e1cticas en la utilizaci\u00f3n de lubricantes de pel\u00edcula seca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>TTX M\u00e9xico cuenta con una divisi\u00f3n especializada en distribuci\u00f3n de lubricantes especializados, MTX Servicios\u00ae .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco de FABTECH M\u00c9XICO 2025, uno de los eventos m\u00e1s importantes del sector metalmec\u00e1nico y manufacturero, el Gerente de Operaciones de TTX M\u00e9xico, Eduardo Backmann, ofreci\u00f3 la conferencia t\u00e9cnica titulada \u201cCaracter\u00edsticas de la lubricaci\u00f3n de Pel\u00edcula Seca\u201d, ante profesionales de la industria interesados en nuevas tecnolog\u00edas de mantenimiento y eficiencia operativa de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3391"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3391"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3393,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3391\/revisions\/3393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3392"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inq.mx\/ttx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}