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Beneficios del Mantenimiento Preventivo en Equipos Industriales

Por Ing. Elías Mejía, Gerente de Servicio en TTX México con más de 10 años de experiencia de campo en la industria de acabados superficiales.

Un Plan de Mantenimiento Preventivo es una herramienta clave para reducir los tiempos muertos de los equipos, así como indispensable para optimizar la confiabilidad de estos.

Los tiempos de paro en un equipo relacionados a fallas en el mismo, representan un área de oportunidad para el departamento de mantenimiento en cada empresa. Ya que cada paro en el equipo relacionado a un mantenimiento correctivo afecta no solo la productividad de la planta de manufactura, sino también en los costos de mantenimiento, calidad y seguridad.

De aquí la importancia de desarrollar un plan de mantenimiento preventivo el cual nos ayude a disminuir paros de equipo por reparaciones no programadas. A continuación, les comparto algunas de las ventajas directas de tener sustentado, y desarrollado, un buen plan de mantenimiento preventivo:

  • Optimización de la producción de la planta de manufactura.
  • Incremento en la seguridad industrial en la planta y departamento de mantenimiento, ya que los paros de máquina son programados, analizados y realizados con una total prevención de riesgos.
  • Se incrementa radicalmente la vida útil, y económica, de los equipos.
  • Reducción de costos por mantenimiento, se evita la compra de refacciones por urgencia, traslados prioritarios, horas extra, entre otras cosas más.
  • Optimización en la reducción de tiempos de paro por averías, ya que los paros ahora serán programados en conjunto con el departamento de Producción, Logística y Calidad.

Desde el punto de vista de la metodología de manufactura esbelta ‘lean manufacturing’, una herramienta enfocada al mantenimiento es el TPM (Total Productive Maintenance, por sus siglas en inglés) cuyo objetivo es el tener cero paros por fallas, por lo que el desarrollo de un plan de mantenimiento correctivo no se tendría que planificar como un objetivo en sí, si no al contrario como un mal menor de impacto.

El mantenimiento correctivo nos debe servir para dos funciones: la primera es para la realización de las reparaciones inmediatas por paro de equipo, y la segunda es como una lección aprendida para que el equipo no falle por la misma condición.

El Ing. Mejía actualmente es Gerente de Servicio en TTX México y cuenta con más de 10 años de experiencia de campo en la industria de acabados superficiales, es Ingeniero en Mecatrónica, con especialidad en Aeronáutica, por el ITESM Tec de Monterrey, Campus Querétaro.

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